今天，随着最后一门“危险品初训”课程考核的完成，春秋航空去年启动的“宝妈”专项招聘首个班级顺利结业。这批平均年龄超过30岁的“宝妈”乘务员，将在“五一”假期后正式上岗。
记者了解到，去年年底，春秋航空为顺应航空业快速复苏的趋势、满足就业多元化需求，同时为大龄女性开辟就业新渠道，分别在上海、兰州启动已婚已育客舱乘务员招聘，将年龄放宽至40岁。这27名学员便是首批入围者。她们来自上海、甘肃等13个省市，本科及以上学历占比100%，其中包括3名硕士研究生。
从今年1月5日开班至结业，27名学员经历了长达114天、总计380多个小时的高强度封闭式培训。在层层考核中，27名学员通过了25门核心科目，涵盖综合知识、客舱安全、舱门操作、应急撤离、水中求生等核心课程。春秋航空培训中心负责人表示：“25门科目一次性全员通过，这在民航乘务员初始培训中属于极高水准。这批空嫂用实力证明，成熟人才的职业转化效率远超预期。”
培训期间，她们统一入住公司安排的宿舍。从同屋互助到突击复习，114天的朝夕相处让这群“宝妈”学员结下了深厚情谊。“我们的学员里，有当过护士的，做过幼师的，还有当过翻译的。”学员代表在结业仪式上说，“这380多个小时不仅是在学习客舱知识，更是找回了职场的自信。公司没有因为我们是家庭主妇就降低标准，反而教会我们把母爱转化成职业力量。”
学员陈颂已经40岁，是两个孩子的妈妈，她原本从事服装设计工作，但年轻时就有一个“蓝天梦”，这次通过努力，终于将成为一名“空嫂”飞上蓝天。“在培训过程中，我的确可以感受到体力已不如年轻时充沛了，但我们这些‘宝妈’也有自己的优势，比如更自信、更坚韧、更耐心，相信这些优势可以在今后的工作中发挥作用。”陈颂说。
“就业市场正朝着更包容、更多元的方向迈进，”在春秋航空股份有限公司人力资源部总经理王天和看来，“宝妈”的年龄、阅历与亲和力，正转化为客舱服务中的独特优势，为春秋航空注入了全新活力，“希望她们在工作岗位上能够快速成长起来”。
同时，春秋航空也出台一系列生育友好措施，包括率先试点乘务员弹性工作与家庭关怀政策，为子女3周岁内的乘务“宝妈”开放自主调整飞行安排的权限，同时面向全体乘务员推出亲情陪伴假、积分申休申飞等机制。
“五一”假期后，这27名毕业生将进入带飞阶段。在不久的将来，旅客就将在春秋航空的航班上见到这批身着制服、眼神坚定的“宝妈”乘务员。
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